| Nombre de places | 5 |
|---|---|
| Longueur | 4,76 m |
| Largeur | 1,81 m |
| Hauteur | 1,47 m |
| Poids à vide | 1584 kg |
Quel gaz de clim dans les 407 ?
| Version | Type de Gaz |
|---|---|
| Peugeot 407 2.0 HDi 126cv | R134a |
| Peugeot 407 2.0 HDi 135 136cv | R134a |
| Peugeot 407 2.0 HDi 140cv | R134a |
| Peugeot 407 2.0 HDi 150cv | R134a |
Quelle est la longueur d'une 407 ?
| Longueur | 4.68 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.45 m |
| Empattement | 2.72 m |
| Poids moyen (gamme) | 1550 kg |
Comment booster une 407 ? Pour une parfaite optimisation de votre Peugeot 407, vous pouvez installer le boitier PedalBox qui supprime le temps de réponse et augmente la réactivité du moteur. Ce boitier de nervosité peut s'installer soit seul, soit en complément du boitier additionnel de puissance.
Comment nettoyer le FAP sur 407 ?
Nettoyer votre filtre à particules de Peugeot 407 en roulant : roulez régulièrement sur l'autoroute à plein régime pendant une vingtaine de minute pour décrasser votre FAP de Peugeot 407. Quelle huile pour 407 2.0 HDi ? Pour le 2.0 HDi FAP, comme tous les HDi FAP pré-Euro 6, il faut utiliser de l'huile 5W-30 PSA B71 2290 ou 0W-30 PSA B71 2312.
Quelle est la durée de vie d'un disque d'embrayage ?
Votre embrayage durera au minimum 100 000 km, mais il peut tenir plus longtemps si vous en prenez soin. Sa durée de vie moyenne varie entre 150 000 et 200 000 km selon les cas. Quel pneu pour 407 ? Les dimensions des pneumatiques homologuées pour la 407 de PEUGEOT, considérée comme berline compacte, vont de 205/60 R16 92H à 235/45 R18 98Y.
Où se trouver la pompe de gavage 407 HDi ?
La pompe de gavage est alimentée par un moteur électrique compact et se trouve dans le réservoir d'essence du véhicule. Pourquoi le chauffage de ma 407 ne marche plus ? Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, ou s'il est contaminé, vous avez un problème. Bien qu'un radiateur fatigué ou un bouchon de radiateur peu efficace puissent en être la cause, il est plus probable qu'il y ait une fuite quelque part dans le système de refroidissement.