En temps normal, lorsqu'aucune défaillance n'est détectée, le voyant moteur clignote au moment de l'allumage de la voiture puis s'éteint lorsque le moteur démarre. Pourquoi le voyant moteur s'allume et s'éteint ? Il peut s'agir d'un problème matériel ou d'un problème d'ordre électronique. Le problème matériel peut être au niveau du système d'injection (durites de dépression, débitmètre, pompe à injection, turbo, filtre à particules) ou du système antipollution/ contrôle des émissions (vanne EGR, pot catalytique).
Comment enlever le voyant antipollution ?
Pour éteindre ce voyant vous pouvez utiliser une valise de diagnostic automobile klavkarr. Notre valise vous permettra de vérifier vous-même pourquoi le voyant s'est allumé et vous donnera le code défaut du problème ce qui vous permettra de le réparer. Est-ce que je peux rouler avec un voyant orange ? Comme nous l'avons vu, un voyant moteur orange allumé vous envoie une alerte. Vous pouvez continuer à rouler tout en surveillant le comportement de votre véhicule. Il faut cependant prendre rendez-vous rapidement auprès d'un garagiste pour faire diagnostiquer plus précisément le problème et faire réparer le véhicule.
Comment nettoyer une vanne EGR sans la démonter ?
Il est possible de procéder au décrassage de la vanne EGR en roulant. Pour ce faire, il faut faire monter la température dans le conduit d'échappement. L'idéal serait de réaliser un trajet sur voie rapide ou autoroute de temps en temps et rouler à plus de 130 km/h pendant dix à quinze minutes. Quels sont les différents systèmes de dépollution essence et diesel ?
- Le système de recyclage des vapeurs d'essence. Le système de recyclage des vapeurs d'essence est un système de dépollution qui a pour objectif d'éviter le rejet des vapeurs d'essence du réservoir vers extérieur. ...
- Le système de recyclage des gaz d'échappement. ...
- Le filtre à particule.
Comment éteindre un voyant ESP ?
Généralement, pour désactiver le système ESP, vous aurez juste à appuyer sur un bouton sur lequel figure le même symbole que celui du voyant ESP. Ce bouton se trouve à proximité du tableau de bord dans la plupart des cas. Où acheter un OBD ? Lecteur de code défaut DIAG OBD2 NORAUTO : Norauto.fr.
Comment savoir si il faut changer la vanne EGR ?
- Des calages moteur.
- Un ralenti moteur instable.
- Une perte de puissance lors de l'accélération.
- Des émissions de fumées noires.
- Une surconsommation d'essence.
- Un voyant anti-pollution allumé
Pourquoi la vanne EGR s'encrasse ? La vanne EGR s'encrasse davantage lorsque le moteur tourne au ralenti, c'est-à-dire principalement lorsque vous circulez en ville à faible allure et que vous subissez des ralentissements fréquents ou des arrêts intempestifs.